路基栅栏增设的其原因及每项零件的MA（果真居然）

桥面栅栏的增设主要就是为的是避免马路上不平衡的塌方崩塌，或者山洪之类增添的危害，桥面栅栏的增设须要依照分项展开制做加装，上面是小贴士撷取给我们桥面栅栏增设的其原因，和加装桥面栅栏的年MA有什么样。

一、增设桥面栅栏的其原因

1、桥面下的墙体为不平衡的纯天然翻转体。

2、公路两边桥面过陡。

3、严重错误的用下压层级的方式围垦桥面。

4、土过分干燥，减少了粘求真务实和内空气阻力。

5、筻被水冲蚀。

6、虽然修建高速公路后，使石灰岩部分市中心区的灵活性遭毁坏，不光是各沉积岩朝著高架公路的路径下压，并随即有水或海啸的毁坏促进作用而所引发的。

7、公路两边塌方这类沉积岩内部结构与共同组成不平衡。

8、山洪增添的毁坏。

二、桥面栅栏每项零件及MA

1、钢丝网

钢丝网选用直径约为8mm【6*7】角蕨钢丝，积极主动栅栏网片选用【DO/08/300】网片大小不一为4m*4m。

2、DD91

原材料选用直径约为16的角蕨钢丝双绳。上沿钢丝DD91抗拔力不小于80KN，栅栏内部DD91不小于50KN的抗拔力。且长度不小于2M。钢筋DD91杆体直径约不小于12mm。钢丝DD91孔径应大于钢丝2倍直径约10mm以上。

3、支撑绳

横向支撑绳的直径约宜选用直径约为16mm角蕨钢丝，纵向支撑绳选用直径约为12mm的角蕨钢丝。增设双层钢丝网的区域纵横支撑绳均选用直径约16mm钢丝，每根支撑绳的长度应在设计铺设的基础上两端各增长1m作为与DD91固定连接的预留长度。

4、缝合绳

缝合绳选用直径约为8mm钢丝，每张钢丝网宜用一根缝合绳缝合，其长度按能实现网与周边支撑绳或者相邻的网边缘缝合来确定，每根缝合绳两端各用2个直径约为8mm的绳卡固定。

5、钢丝格栅

GPS型积极主动防护系统应在钢丝网下铺设一层钢丝格栅，钢丝格栅宜选用直径约为2.2mm角蕨钢丝编织成的网孔为50mm*50mm的钢丝格栅，仅当有培植土绿化要求时增设土式格栅。格栅网片边界间应考虑不小于5cm的叠置，格栅间用1.2mm铁线绑扎，绑扎间距不得大于1m。