路基栅栏与喷锚毛序在路基防雷中的较为（Lizier）

在现在基础设工程施建设项目中，不管是铁路还是高速路，都无可避免的要横越山地，所以路基栅栏的工程施工与设计采用越来越被人们重视，随着工程施工量的增加，出现大量的育苗或者自然的紧抓高架公路与高填路基路基，其防雷问题非常突出。为了满足更稳定可靠和经济合理多重目标，并要要保证高速路公路路基平衡、更稳定、扎实推进节能环保，对其环境治理工程方案的谨慎优先选择显得十分重要，路基栅栏有主动栅栏、消极栅栏等多种机型类型可以优先选择采用，在保证高速路公路路基平衡、更稳定的情况下，不会破坏旧有的树木，为建自然生态高速路公路奠定了良好的基础，使高速路公路主体既更稳定又节能环保。上边对高速路公路常见的毛序或喷气钢筋防雷与路基栅栏做一较为：

1、喷锚防雷：凡更易毛序（防雷的凹地路基，当沉积岩风化作用碎裂严重、柱状发育，在碎裂沉积岩较薄的情况下，如果继续风化作用，将引致坠石或较大型崩落，从而影响整个路基的平衡性。它具有较高的气压，良好的抗裂性能，能使地型内一定广度内的碎裂沉积岩得以加强，并能忍受小量的碎裂重爆产生的绒兰。

 喷锚防雷优点：成本高、能耗大、工程施工技术难度大、工程施工周期枢机主教，路基城市绿化技术难度大，缺乏耐用。

2、毛序或喷气钢筋防雷适用于条件：

　　①适用于于泥岩极差、气压较底、易风化作用或柔软沉积岩风化作用碎裂、其海床风化作用破损的凹地路基；

　　②当凹地路基因风化作用破损和柱状研磨而引致间歇性Sauve，以及局部性较大型倒塌、崩落时，可采用局部性修整处理后，进行间歇性毛序（喷气钢筋）。

　　③对于下部沉积岩风化作用碎裂下部沉积岩柔软完整的矮小高架公路路基；

　　④不能忍受塌方压力，路基须是平衡的。

毛序或喷气钢筋防雷内部结构要求：

　　①毛序宽度切忌大于1.5～2cm，喷气钢筋的宽度以3～5cm为宜。

　　②为防止地型水的冲蚀，沿毛序（喷气钢筋）地型顶缘内侧设置一条较大型截水沟。

　　③浆体两侧凿槽内嵌沉积岩内。

3、路基栅栏

  安平县威友丝网制品有限公司路基栅栏是以高气压柔性钢丝绳网和高气压钢丝格珊作为主要构成部分，通过路基栅栏零部件锚杆、支撑绳及缝合绳等的固定方式将路基栅栏覆盖于需要防雷的路基上，实现平衡路基，防治各类斜坡地型崩落崩落、风化作用破损等地质灾害和雪崩、岸坡冲蚀、爆破飞石、坠物等危害的新型柔性防雷结构。它是一种模块化件设计与加工、系统配置设计与定型、现场设计选型、现场布置与工程施工设计的系统化技术。经过不断的实践和探索，形成了一种地型地质灾害防治工程领域内更稳定可靠、简单易行、节能环保经济的柔性防雷新技术，路基栅栏在不断的更新研发，其结构类型也实现了多样化、系列化和标准化，主动栅栏通过固定实现了对路基的间歇性覆盖，达到了*佳的防治崩落的效果，消极栅栏起到了防雷隔离的作用，*大程度的拦截了崩落，局部性受力，整体作用。在路基防雷特别是崩落崩落防雷领域得到了广泛应用。其开放式结构在保证路基修整效果的同时，可以*大限度地保持地型原自然生态，还绿色于大自然。是一种“以柔克刚”的全新路基防雷理念，其柔性的路基防雷结构，能够实现“事半功倍”的路基防雷效果。